מהם התסמינים של לוחית מצמד שרופה?
ראשית: זה מרגיש מאוד קשה לדרוך על הקלאץ'
שנית: על המצמד דרוכים אבל הגיר לא חלק
שלישית: לדרוך על הגז אבל המכונית מתחילה לאט "תופעת החלקת המצמד"
חמישית: כדי להחליף את לוחית הלחץ של המצמד, יש לגשת למקום רגיל לקנות, ולבדוק את לוגו היצרן והמספר הפיזי שעליו.
מה גרם לכשל של לוחית הלחץ של המצמד?
לוחית הלחץ של הרכב שבורה, למעט בלאי רגיל, מדובר בבעיית איכות. דיסקים מצמדים ולוחות לחץ מועדים להישחק אם הם מופעלים בצורה לא נכונה במשך זמן רב, כגון חצי הצמדה תכופה, החל במאיץ גדול, מהירות גבוהה והילוך נמוך. אם הוא שחוק, רטט ההתנעה נגרמת מהבלאי החמור של הקווים על לוחית הקלאץ' והחלקה של לוחית המצמד. אם לא יוחלף, הבלאי ימשיך לגדול. ראשית, המנוע יאבד סיבוב ברצינות. ייתכן שהמכונית שלך לא תוכל להגיע ל-100 קמ"ש כאשר המהירות של ההילוך הגבוה ביותר היא 5000. הדבר הבא הוא פשוט, אתה מגלה שאתה לא יכול להתניע בכלל, כי לוחית המצמד ולוחית הלחץ נשחקו לחלוטין, ולא ניתן יותר להעביר את הכוח.
מה אם לוחית הלחץ של המצמד נשברת?
אם לוחית החיכוך נשברת, היא תתחיל להחליק, או שהנהיגה תהיה חלשה, מהירות המנוע תגדל אך מהירות הרכב לא תתניע; הקשר בין לוחית הלחץ ללוחית החיכוך קשור קשר הדוק, וכאשר יש בעיה עם לוחית החיכוך, זה יאיץ את הבלאי של לוח הלחץ ואפילו גלגל התנופה. הביצועים הם שקשה להעביר הילוך, ההפרדה לא ברורה, וההתחלה רועדת.
