מדדי ביצועים ודרישות של חומרי חיכוך
רעש בלמים נמוך
רעשי בלימה קשורים לנוחות הנסיעה של הרכב, והוא גם גורם לזיהום רעש לסביבה הסובבת, בעיקר לסביבה העירונית. רעשי בלמים הם דרישת ביצועים חשובה עבור מכוניות ואוטובוסים עירוניים. בכל הנוגע לרפידות דיסק לרכב, רפידות בלמים חסרות רעש או רעש נמוך עם ביצועי חיכוך טובים הופכים למוצר הראשון. עם התפתחות תעשיית הרכב, אנשים שמים לב יותר ויותר לרעש הבלמים, ומחלקות רלוונטיות הציעו תקנים. בדרך כלל, הרעש המופק על ידי בלימת רכב לא יעלה על 85 דציבלים.
פחות בלאי על המשטח הכפול
פונקציית ההעברה או הבלימה של מוצרי חומר חיכוך חייבת להתממש באמצעות חיכוך עם המקביל, כלומר, דיסק החיכוך (תוף). במהלך תהליך החיכוך הזה, צמד זוגות החיכוך ילבשו זה את זה, וזו תופעה נורמלית. עם זאת, מוצרי חומר חיכוך כחומרים מתכלים צריכים לא רק ללבוש מעט ככל האפשר, אלא גם ללבוש פחות על המקביל, כלומר, חיי השירות של המקביל צריכים להיות ארוכים יחסית. זה מדגים באופן מלא את המאפיינים של ביצועי חיכוך טובים. יחד עם זאת, במהלך תהליך החיכוך, אין לטחון את פני השטח של המקביל, כלומר דיסק החיכוך או תוף הבלמים, לשריטות כבדות, שריטות, חריצים ותנאי בלאי מעבר אחרים.
