מאפיינים של רפידות בלם קרמיות (2)
(5) בעל הנחתה תרמית נמוכה מאוד. ללא קשר למוצרי הקרמיקה מהדור הראשון של חומר M09 או לרפידות הבלמים הקרמיות מהדור הרביעי של TD58, הם עדיין יכולים להבטיח שלרכב יש ביצועי בלימה טובים כדי להבטיח בטיחות, ותופעת הנחתה תרמית של רפידות הבלמים קטנה מאוד. .
(6) שפר את הביצועים של רפידות בלמים. בגלל פיזור החום המהיר של חומרים קרמיים, כאשר משתמשים בהם בייצור בלמים, מקדם החיכוך שלו גבוה מזה של רפידות בלמים מתכת.
(7) אבטחה. רפידות הבלמים ייצרו טמפרטורה גבוהה מיידית בעת בלימה, במיוחד בעת נסיעה במהירות גבוהה או בלימת חירום. בטמפרטורה גבוהה, מקדם החיכוך של לוח החיכוך יקטן, מה שנקרא מיתון תרמי. לרפידות בלמים רגילות יש דעיכה תרמית נמוכה, וטמפרטורת שמן הבלמים בתנאי טמפרטורה גבוהים ובלימת חירום תגרום לבלמים לעכב את הבלימה, או אפילו לאבד את אפקט הבלימה, ומקדם הבטיחות נמוך.
(8) נוחות. בין מחווני הנוחות, בעלי מכוניות מודאגים לרוב מהרעש של רפידות הבלמים. למעשה, רעש הוא גם בעיה שרפידות בלמים רגילות לא יכולות לפתור במשך זמן רב. רעש נוצר מהחיכוך החריג בין לוחית החיכוך לדיסק החיכוך. הסיבות לרעש הן מאוד מסובכות. כוח הבלימה, טמפרטורת דיסק הבלמים, מהירות הרכב ותנאי מזג האוויר עשויים כולם להיות הגורם לרעש.
בנוסף, הגורמים לרעש שונים בשלושת השלבים השונים של הפעלת בלימה, יישום בלימה ושחרור בלימה. אם תדר הרעש הוא בין 0 ל-550Hz, המכונית לא תרגיש זאת, אך אם היא עולה על 800Hz, הבעלים יכול להרגיש בבירור את רעש הבלימה.
(9) תכונות חומר מצוינות. לחומרי ההייטק כגון גרפיט גדול/פליז/קרמיקה מתקדמת (לא אסבסט) וחצי מתכת המשמשים ברפידות בלמים קרמיות יש יתרונות של עמידות בטמפרטורות גבוהות, עמידות בפני שחיקה, בלימה יציבה, תיקון דיסקי בלם פגומים, הגנה על הסביבה וחיי שירות ארוכים ללא רעש. תוך התגברות על פגמי החומר והמלאכה של רפידות הבלמים המסורתיות, זהו רפידת הבלמים הקרמית המתקדמת ביותר בעולם כיום. בנוסף, תכולת כדורי סיגים קרמיים נמוכה והחיזוק טוב, מה שיכול גם להפחית את הבלאי הכפול והרעש של רפידות הבלמים.
(10) חיי שירות ארוכים. חיי השירות הם אינדיקטור שכולם מודאגים ממנו מאוד. חיי השירות של רפידות בלמים רגילות הוא פחות מ-60,000 קילומטרים, בעוד חיי השירות של רפידות בלמים קרמיות הם יותר מ-100,000 קילומטרים. הסיבה לכך היא שבחומרי הנוסחה הייחודיים המשמשים ברפידות בלמים קרמיות יש רק 1 או 2 סוגים של אבקה המכילה חשמל סטטי, והחומרים האחרים כולם חומרים לא סטטיים, כך שהאבקה תילקח על ידי הרוח עם תנועת ה- הרכב ולא יידבק זה משפיע על המראה על רכזת הגלגל. חיי השירות של חומרים קרמיים גבוהים ביותר מ-50 אחוז מזה של מתכות למחצה רגילות. לאחר שימוש ברפידות בלם קרמיות, לא יהיו שריטות (שריטות) על דיסק הבלם, מה שמאריך את חיי השירות של דיסק הבלם המקורי ב-20 אחוז.
