למה אתה לא צריך תוספי מזון?
ראה עובי העובי של רפידת בלם חדשה הוא בדרך כלל כ-1.5 ס"מ, והעובי ילך וייעשה דק יותר בהדרגה עם החיכוך המתמשך בשימוש. טכנאים מקצועיים מציעים שכאשר עובי רפידות הבלמים הוא רק כ-1/3 מהעובי המקורי (בערך 0.5 ס"מ), על הבעלים להגביר את תדירות הבדיקה העצמית ולהיות מוכן להחליפו בכל מקרה. זְמַן. כמובן שבשל עיצוב רכזת הגלגלים, בחלק מהדגמים אין תנאים לבדיקה ויזואלית, ויש להסיר את הצמיגים כדי להשלים.
יש סימן מוגבה בשני הצדדים של כל רפידת בלם. העובי של סימן זה הוא כשני או שלושה מילימטרים. זה גם הגבול להחלפה הדקה ביותר של דיסק הבלם. אם עובי רפידת הבלם כבר מקביל לסימון זה, יש להחליפו. לכן, כאשר עובי רפידות הבלמים קרוב לסימן זה, על הבעלים להתבונן ולהתכונן בכל עת. עם זאת, קשה לצפות במדויק בעין בלתי מזוינת מבלי להסיר את הצמיגים. נכון לעכשיו, לדגמים רבים יש את המיקום של נורית בלם היד של המכשיר כאשר רפידות הבלמים דקות מדי. מתבקש, בדיקה עצמית יחסית נוחה הרבה יותר.
טיפים: אין מרווח החלפה קפדני לרפידות הבלמים בהתאם לסביבת הרכב ולהרגלי הנהיגה. ככלל, יש צורך לשקול החלפת רפידות הבלם לאחר נסיעה של כ-60,000 קילומטרים. כאשר מתגלה כי רפידות הבלמים דקות בתצפית בעין, יש לבקש מהטכנאים לבדוק במהלך התחזוקה, כי יהיו טעויות בתצפית בעין בלתי מזוינת. תחנות תחזוקה מקצועיות עוברות קליפרים בצורה קפדנית יותר מאשר תצפית בעין בלתי מזוינת.
