איזה חומר הוא הטוב ביותרכרית בלם?
1. רפידות בלמים סיבי פחמן, הביצועים הם נגד השמים, אבל המחיר גבוה מדי, משמש רק מכוניות מירוץ כלליות.
2. חומרים חדשים כגון גרפיט קרמי יש מוליכות תרמית טובה, עמידות בחום גבוה, רעש נמוך ומחיר מתון.
3. רפידות בלם מתכת למחצה רגילות, כולל ברזל ונחושת, זולות, בעלות מוליכות תרמית טובה, עמידות ירודה בחום, והן רעילות, אך המחיר זול. בדרך כלל מומלץ לבחור את הסוג השני
נכון לעכשיו, רפידות הבלמים מחולקות בעיקר ל: רפידות בלמים ממתכת נמוכה/פחות מתכת, רפידות בלמים גרפיט/פחמן גבוה, רפידות בלמים פולימריות/סיבים ורפידות בלמים קרמיות. ביניהם, פולימרים דומים במקצת קרמיקה, והם בסדר, אבל חומרים פולימריים ישנם רפידות בלמים שווא רבות בשוק, כך באופן כללי, אתה יכול לבחור חומרים קרמיים. רפידות בלמים קרמיות הן הטובות ביותר. רפידות בלם קרמיות המיוצרות עם חומרים מיוחדים ותהליכים מיוחדים יש את המאפיינים של ביצועי בלימה טובים, הנחתה תרמית קטנה ועמידות. . אבל החיסרון היחיד הוא העלות הגבוהה.
ישנם קרמיקה, אלה מתכת, וסיבי פחמן אלה. באופן אישי, מומלץ להשתמש אלה קרמיקה או סיבי פחמן. רעש המתכת הוא קצת יותר חזק.
חומר כרית בלם: רפידות בלם מסוג אסבסט. חומרי חיכוך שאינם אזבסט מחולקים לקטגוריות הבאות: חומרי חיכוך חצי מתכתיים, רפידות בלם דיסק המשמשות במכוניות וכלי רכב כבדים. נוסחת החומר מכילה בדרך כלל כ-30% עד 50%. של ברזל.
