מאיזה חומר עשויות רפידות בלם קרמיות? (עליון)
רפידות בלם קרמיות חותרות את הרעיון של רפידות בלם קרמיות במובן המסורתי. רפידות בלמים קרמיות מורכבות מסיבים קרמיים, חומרי מילוי ללא ברזל, דבקים וכמות קטנה של מתכת.
רפידות בלמים קרמיות הן מעין רפידות בלם. צרכנים רבים חושבים בטעות שהם עשויים מקרמיקה בהתחלה. למעשה, רפידות בלמים קרמיות מתחילות מהעיקרון של קרמיקה מתכתית במקום קרמיקה לא מתכתית. הטמפרטורה הגבוהה שנוצרת על פני השטח יכולה להגיע ל-800-900 מעלות לפי המדידה, וחלקן אף גבוהות יותר. בטמפרטורה גבוהה זו תתרחש תגובה דומה לסינטרינג סרמט על פני רפידת הבלם, מה שגורם לרפידת הבלם להיות בעלת יציבות טובה בטמפרטורה זו. עם זאת, רפידות בלם מסורתיות לא יפיקו תגובת סינטר בטמפרטורה זו. מכיוון שטמפרטורת פני השטח עולה בחדות, חומר המשטח יימס ואף יפיק כריות אוויר, מה שיגרום לירידה חדה בביצועי הבלימה או שהבלמים יאבדו לחלוטין לאחר בלימה מתמשכת.
תכונות של רפידות בלם קרמיות:
פחות אבק על הגלגלים; חיים ארוכים של דיסקים ומצמדים; אין רעש/רעידות/נזק לדיסקים. הביצועים הספציפיים הם:
(1) ההבדל הגדול ביותר בין רפידות בלם קרמיות לרפידות בלם מסורתיות הוא שאין מתכת. מתכת ברפידות בלמים מסורתיות היא החומר העיקרי שיוצר חיכוך, בעל כוח בלימה גבוה, אך נשחק הרבה ונוטה לרעש. לאחר התקנת רפידות בלמים קרמיות, לא תהיה רעש חריג (כלומר צליל גירוד) במהלך נהיגה רגילה. מכיוון שרפידת הבלמים הקרמית אינה מכילה רכיבי מתכת, היא מונעת את רעש החיכוך המתכתי בין רפידת הבלמים המתכתית המסורתית לבין המקבילה (כלומר, רפידת הבלם ודיסק הבלמים).
(2) מקדם חיכוך יציב. מקדם החיכוך הוא מדד הביצועים החשוב ביותר של כל חומר חיכוך, הקשור ליכולת הבלימה של רפידת הבלמים. במהלך תהליך הבלימה, עקב החום הנוצר מחיכוך ועליית טמפרטורת העבודה, חומר החיכוך של רפידת הבלמים הכללית מושפע מהטמפרטורה, ומקדם החיכוך מתחיל לרדת. ביישומים מעשיים, כוח החיכוך יקטן, ובכך יקטין את אפקט הבלימה. חומר החיכוך של רפידות בלמים רגילות אינו בוגר, ומקדם החיכוך גבוה מדי, וכתוצאה מכך גורמים לא בטוחים כמו אובדן שליטה בכיוון, שריפת רפידות ושריטת דיסק הבלם במהלך בלימה. גם כאשר טמפרטורת דיסק הבלמים מגיעה ל-650 מעלות, מקדם החיכוך של רפידת הבלמים הקרמית הוא עדיין סביב 0.45-0.55, מה שיכול להבטיח שלרכב יש ביצועי בלימה טובים.
(3) לקרמיקה יש יציבות תרמית טובה, מוליכות תרמית נמוכה ועמידות בפני שחיקה טובה. טמפרטורת השימוש לטווח ארוך היא 1000 מעלות. תכונה זו הופכת את הקרמיקה למתאימה לדרישות הביצועים הגבוהות של חומרי בלימה בעלי ביצועים גבוהים שונים, ויכולה לעמוד בדרישות הטכניות של רפידות בלם במהירות גבוהה, בטיחות ועמידות בפני שחיקה גבוהה.
(4) יש לו חוזק מכני טוב ותכונות פיזיקליות. יכול לעמוד בלחץ וכוח גזירה גדולים יותר. לפני ההרכבה והשימוש במוצרי חומר חיכוך, נדרשת עיבוד שבבי כגון קידוח והרכבה כדי ליצור מכלול רפידות בלם. לכן, נדרש שחומר החיכוך חייב להיות בעל חוזק מכני מספיק כדי להבטיח שלא יתרחש נזק או פיצול במהלך העיבוד או השימוש.
