מהן הדרישות לבחירת חומרי חיכוך לפלטות חיכוך למעליות?
בשל המהירות הגבוהה והשימוש התכוף שלהן, ללוחות החיכוך של מעליות הנוסעים יש דרישות גבוהות מאוד בבחירת חומרי החיכוך. הם עשויים בעיקר מגרפיט ושרף, וכמובן שיש גם חומרים מותאמים, כמו ננו סידן פחמתי JTC, אבקת קרמיקה במקום שרף. חומר חדש פחמן - סיבי פחמן EKC מחליף סיבי אסבסט, שפם אורגניים, סיליקה, חומרים עמידים לשמן, אבקת מתכת עמידה בפני שחיקה וחומרי גלם נוספים.
לוחות החיכוך של המעלית מעורבבים ונלחצים באמצעות טכנולוגיה חדשה כדי להבטיח ביצועי חיכוך יציבים בטמפרטורה גבוהה. ללוחות חיכוך למעלית יש את היתרונות של ביצועים מעולים, ללא רעש, עמידות בפני שחיקה, עמידות בטמפרטורה גבוהה וחיי שירות ארוכים. מוצרי לוחות חיכוך במעלית היו מיובאים בעיקרון.
לפני הרכבת חומר משטח החיכוך של המעלית, יש לבצע עיבוד מכני, כגון קידוח, מסמרות והרכבה, לייצור מכלול רפידות הבלמים או מכלול המצמד. במהלך תהליך העבודה של לוח החיכוך של המעלית, חומר לוח החיכוך של המעלית החשמלית חייב לעמוד לא רק בטמפרטורה גבוהה, אלא גם בלחץ גבוה ובכוח גזירה. לכן, חומר החיכוך חייב להיות בעל חוזק מכני מספיק כדי להבטיח שפלטת החיכוך של המעלית החשמלית לא תישבר במהלך העיבוד או השימוש. על מנת להבטיח שלוחית המצמד לא תישבר בתנאי סיבוב במהירות גבוהה, לוחית החיכוך של מעלית המנוע נדרשת להיות בעלת חוזק פגיעה מספיק, חוזק כיפוף סטטי, ערך מתח גדול וחוזק שבירה סיבובי.
