סוגים ומאפיינים של רכזות בלם תוף ורכזות בלם דיסק
רכזות בלם תוף
יתרונות:
מבנה פשוט ועלות ייצור נמוכה.
נוח להתקנת בלמי חניה.
כדי להשיג את אותו מומנט הבלימה, קוטר רכזת הבלם של תוף יכול להיות קטן יותר מזה של רוטור בלם דיסק, ומאפשר התקנה בתוך המרחב המוגבל של חישוקי הגלגלים. לכן הוא משמש לרוב לגלגלים הקדמיים והאחוריים של משאיות בינוניות וכבדות, כמו גם לגלגלים האחוריים של כמה דגמי רכב ספציפיים.
חסרונות:
יציבות מתונה ויעילות בלימה.
מייצר חום משמעותי כתוצאה מחיכוך במהלך בלימה, עם פיזור חום לקוי, מועד לחימום יתר של בלמים.
רכיבים סגורים בתוך התוף, מה שמקשה על התחזוקה והתיקון יחסית.
רכזות בלם דיסק
יתרונות:
יעילות בלימה יציבה וגודל קומפקטי יחסית.
קל להשיג התאמת פינוי אוטומטית, לפשט את התחזוקה.
במהלך פעולת הרכב, לכלוך וגז נזרקים החוצה, פחות סביר להיכנס בין הדיסק לרפידות כדי להשפיע על ביצועי הבלימה.
חסרונות:
יעילות בלימה נמוכה יחסית, עם מגבלות מסוימות ביישומים של גלגלים אחוריים.
נחשף לסביבות מאובקות, בהן אבק יכול להיכנס בקלות בין הדיסק לרפידות, מה שמוביל ללבוש על דיסק הבלם.
