חשיבותם של דיסקי בלם בלם דיסקים ותופי בלם דו-קרב
אני מאמין שרוב האנשים מאמינים שהבלם כל עוד - רגל לדרוך על זה הרוח, מרחק הבלימה וזמן הבלימה יכול להוכיח למכונית בלימה יתרונות וחסרונות, למעשה, לא. מכיוון שבערים הגדולות אנחנו נוסעים את המהירות שקיבלו מגבלות, השטח הוא עדין יחסית, ולכן דרישות הבלימה קטנות יחסית, וזה עבור רוב הנהגים, לעומת זאת, בעננים, גוויג'ואו וסצ'ואן ומשתמשים אחרים, בגלל הכבישים ההרריים יותר. , עבור הדרישות ליניאריות בלימה, כמו גם דרישות נגד דהייה בחום הן גדולות יחסית, כך שהיתרונות של דיסקי הבלמים ישקפו.
יתרונות.
1. לבלמי דיסק יש פיזור חום טוב יותר מאשר לבלמי תוף, אשר לא יגרום לדהיית בלמים ולכשל בלמים בעת הפעלת הבלמים באופן רציף.
2. השינוי בגודל הדיסק לאחר חימום אינו מגדיל את מהלך דוושת הבלם.
3. בלמי דיסק מגיבים במהירות לפעולת בלימה בתדר גבוה, ובכך עונים על הצרכים של מערכות ABS.
4. לבלמי דיסק אין את אפקט הבלימה האוטומטי של בלמי תוף, כך שכוח הבלימה של הגלגלים השמאלי והימני מתפזר בצורה שווה יותר.
5. מכיוון שהניקוז של דיסק הבלמים טוב יותר, זה יכול להפחית מצב של בלימה לא טובה הנגרמת על ידי מים או בוץ.
6. בהשוואה לבלמי תוף, בלמי דיסק הם פשוטים במבנה וקלים לתחזוקה.
