1, למכונית הילוכים אוטומטית אין דוושת מצמד, אז ישירות על הבלם.
2, מהירות גבוהה או נהיגה במהירות רגילה, רק כדי להאט את המהירות, לא לדרוך על מצמד.
3, בפינה, צעד ראשון על הבלם להאט, לאחר הפינה כדי לראות שום מכשול, לא לדרוך על מצמד, לאבד את צעד הבלם על המאיץ כדי להאיץ קדימה. אם יש מכשול מולך לאחר הפנייה, לחץ שוב על המצמד ותתלה בהילוך נמוך.
4, במורד המדרון הארוך, מדרון תלול, לא לדרוך על מצמד, להשתמש בלימת המתיחה של המנוע.
5, כאשר אתה רוצה לעצור, צעד ראשון על הבלם להאט, ואז לדרוך על המצמד.
6, פקק תנועה תור ארוך, המכונית לעצור וללכת, מרחק קצר עם המכונית, כל בלם באותו זמן על מצמד ובלם.
הדבר החשוב לכתוב בסוף: במקרה חירום, בלם נצמד יחד. (ABS הוא כאשר הגלגלים מגיעים לעצירה מהירה לאפקט אינדוקציה, ולו רק על הבלם עשוי לדכא את להבת המנוע, אבל הרכב עדיין מחליק, בשלב זה ABS יהיה תקלה לחלוטין בגלל להבת מנוע. יחד עם זאת, כאשר המצמד נלחץ, החיבור בין המנוע לגלגל ינותק, והגלגל ייכנס בקרוב לנקודת הנעילה הקריטית, ומערכת ABS תתחיל במהירות.
