איך מטפלים בנעלי בלמים בכבישים רגילים
בנסיעה בכבישים רגילים, אין מנוס מלהיתקל בכשל בנעל הבלמים. אז כשנתקלים בבעיה, אסור לכולם להיכנס לפאניקה ולהתמודד איתה בראש שקט. ראשית, שלטו בכיוון והעבירו במהירות את תיבת ההילוכים להילוך ראשון (שחררו את המצמד במהירות בזמן זה). במקביל, שימו לב להתבוננות. אם יש לך את התנאים, עליך להחליף נתיב כדי לעקוף את המכשולים מלפנים; אם אין תנאים, אסור לכפות את השינוי. כְּבִישׁ. אם תגלה שהמכונית לא מאטה מספיק בהילוך ראשון, תוכל להפחית עוד יותר את המהירות על ידי משיכה ושחרור מתמשך של הבלם.
אם מדובר במכונית עם נעלי בלם אוטומטיות, כדאי לשקול תחילה להחליף נתיב כדי לעקוף את המכשול מלפנים. אם זה לא עובד, אתה יכול למשוך את ידית ההילוכים להילוך נמוך (למרות שזה יגרום נזק גדול לתיבת ההילוכים האוטומטית, הצלת חיים היא תמיד בעדיפות ראשונה) ), ולאחר מכן למשוך ולשחרר ברציפות את בלם היד כדי להפחית את מהירות הרכב. אל תמשוך אותו חזק מדי כדי למנוע את שבירת כבל בלם היד. כאשר מהירות הרכב נמוכה מ-30 קמ"ש, דחף את ידית ההילוכים למצב ניטרלי ולאחר מכן הדק את בלם היד כדי לעצור את הרכב. כולם צריכים לשמור על ראש צלול ולשים לב לנהיגה בטוחה בנסיעה בכבישים רגילים.
