תקלות נפוצות של השבב--רעש חריג
רפידות הבלם אפס באמצע, הבלמים באפס בלמים וכן, רפידות הבלמים, רפידות הבלמים, לרפידות הבלמים יש גם מסוימות, למשל, למשל, למשל, חצי, חצי, חצי, קרמיקה רפידות מתאימות דגמי המכוניות שונים. בדרך כלל, יריעות מתכת משמשות במכוניות בעלות תזוזה גדולה יחסית, ויריעות קרמיקה משמשות בדרך כלל במכוניות בעלות נפח קטן יחסית. , ההסתברות למוצרי רעש גדולה יחסית, הסרט אינו לביש יחסית, וההסתברות למוצרי רעש קטנה יחסית.
היום, בואו ננתח את התקלות הנראות לעתים קרובות בסרטי מכוניות
האחד: רעש לא נורמלי
הקול החריג של רפידות בלמים הוא התלוננות ביותר מבין התקלות הנפוצות של רפידות בלמים, וזו גם הבעיה המטרידה ביותר, כי בעיה זו לא ניתנת לביטול באופן יסודי, ואין ערובה שלא יהיה רעש חריג לאחר הטיפול , והגורם לצליל הבלמים החריג יש הרבה, וקשה למצוא את נקודת התקלה הספציפית. אנחנו יכולים למצוא רק דרכים להפחית את ההסתברות לרעש חריג. לכן, ספק רפידות הבלמים אימץ שיטות כמו הוספת יריעות סופגות קול ומריחת דבק סופג קול כדי למזער את ההסתברות ליצירת רעש. עם זאת, העובדות הוכיחו שזה יכול רק להפחית את ההסתברות ליצירת רעש, אבל לא יכול לחסל אותו.
יש אמירה נוקבת מאוד על הרעש החריג של רפידות הבלמים. הרעש החריג הוא כשל לא תפקודי (רעש חריג רגיל, כולם יכולים להבין אותו)
הסיבות הנפוצות לצליל חריג של רפידות בלמים הן כדלקמן:
1. רפידות בלמים
מההקדמה אנחנו יודעים שיש יריעות מתכת ברפידות הבלמים, וגם למקדם החיכוך יש גדלים שונים. מכיוון שביריעות המתכת יש מתכת (ברזל או נחושת ומתכות אחרות), חומר דיסק הבלמים הוא בדרך כלל ברזל יצוק, ולכן בתהליך הבלימה, ההסתברות לרעש הנוצר מהחיכוך בין מתכת למתכת תהיה גדולה יחסית, וכן רפידת הבלם עם מקדם חיכוך גדול יחסית, המכונה בדרך כלל רפידת הבלמים היא קשיחה יחסית, כך שהסבירות ליצור רעש במהלך הבלימה גם היא גבוהה יחסית, ממש כמו גומי ברפידות הבלמים. הרעש המופק מחיכוך בקיר קטן בהרבה מהרעש שמייצרים גושי ברזל כנגד הקיר
2. דיסק בלם
(1) דיסק ישן
דיסקי בלם ורפידות בלם פועלים יחדיו, כך שאם משטח העבודה של דיסק הבלם אינו אחיד, זה גם יגרום לרעש חריג, כי בשלב זה רפידות הבלמים מותקנים על משטח העבודה של דיסק הבלם, ממש כמו שפשוף בסבון. נראה שהצלחת מתחככת זו בזו. בשלב זה, עקב הקטנת שטח המגע, זה יגרום לרעש חריג. זו הסיבה מדוע צריך להפעיל את הצלחת החדשה והצלחת הישנה.
בנוסף, לאחר תקופה ארוכה של בלאי, הדיסק הישן יהווה בוס בשולי דיסק הבלמים. לאחר התקנת הדיסק החדש, קצה רפידת הבלם יתחכך בבוס, מה שיגרום לרעש חריג.
(2) דיסק חדש
לאחר התקנת הדיסק והסרט החדשים, הוא צריך לפעול למשך פרק זמן. בשלב זה, ייתכנו רעשים חריגים. זה יכול להיות בסדר אחרי תקופה של ריצה.
