מרווח כרית בלם דיסק בלם, התאמת מרחק כרית בלם דיסק בלם
אישור דיסק הבלמים קטן מאוד מכיוון שטבעת הגומי של חותם הבוכנה מתעוותת במהלך הבלימה ומזיזה את הבוכנה כלפי חוץ, מה שגורם לדיסק הבלמים להדק את הדיסק. כאשר הבלם משתחרר, הבוכנה מתהפכת כאשר הגומי חוזר לצורתו המקורית ללא לחץ.
מנגנון הכוונון מורכב מרכיבי שרוול בורג, בורג וצלחת חיוג. הבורג כולל חלק חוט וחלק קבוע, שרוול הבורג כולל חלק חוט פנימי וחלק קבוע, וניתן להכניס את חלק חוט הבורג לחלק החוט הפנימי של שרוול הבורג. מנגנון הבקרה של הרכבת לוחית החיוג מועבר להרכבה של לוחית החיוג באמצעות מנגנון התאמת הבלם או בלם היד, וחלק הריצה של החוט הפנימי מתעד במדויק את כמות השחיקה של נעל הבלם בתהליך הבלימה. כדי להבין את ההתאמה האוטומטית של אישור הבלמים.
כאשר דורכים על דוושת הבלם, הבוכנה במשאבת הבלם מתרחבת באופן טבעי כלפי חוץ, מה שהופך את כרית הבלמים למגע עם דיסק הבלמים, כדי להשיג את הבלימה של הרכב. כאשר אתה משחרר את דוושת הבלם, הבוכנה במשאבת הבלם נסוגה באופן טבעי פנימה, אלא אם כן חלודת הבוכנה תיראה מתה.
