מצמד רכב הוא ביצועים שבורים, מצמד שבור מה סימפטום יש

Nov 17, 2021

השאר הודעה

מצמד רכב הוא ביצועים שבורים, מצמד שבור מה סימפטום יש

צלחת מצמד

משטח המצמד הוא הרכב שמעביר את כוח המנוע לתיבת ההילוכים, בדומה למשטח הבלמים. חומר החיכוך שלה משתמש בעיקר בסיס אסבסט, אשר יש עמידות בטמפרטורה גבוהה מסוימת. בתהליך של נהיגה ברכב, לדרוך על דוושת המצמד, צלחת מצמד והפרדת גלגל תנופה מנוע; כאשר הדוושה חוזרת, דיסק המצמד מצטרף לגלגל התנופה של המנוע כך שכוח המנוע תואם למהירות.

סימנים ותסמינים של כישלון מצמד

1. החלקת מצמד: כאשר המכונית מתחילה במהירות נמוכה ומרגיעה את דוושת המצמד, המכונית לא יכולה להתניע או שקשה להתניע; בעת האצה, לא ניתן להגדיל את המהירות עם עליית מהירות המנוע, להרגיש נהיגה חלשה, ריח צריבה רציני או עשן ותופעות אחרות;

2, הפרדת המצמד אינה שלמה: דוושת המצמד עד הסוף, הכוח בין המצמד פעיל, דיסק מונע עדיין לא ניתן לנתק לחלוטין, וכתוצאה מכך הקושי של תלייה, שיניים או לא יכול להפסיק, חימום מצמד;

3. רעד קלאץ ': כאשר הרכב מתחיל, במיוחד כאשר סרק ותליית הילוך נמוך בהדרגה מרגיע את דוושת המצמד, הרכב נראה השפעה מתמשכת;

4. צליל מצמד חריג: כאשר מורידים מעט את דוושת המצמד, את החלק הפנימי של נושאת ההפרדה ואת ידית ההפרדה רק מגע, המצמד יעשה צליל מתמשך של "חוג, חוג, חוג"; השמע צליל ורעדה בעת הצטרפות בהתחלה או הפרדה בתנועה.

כיצד להפחית את אובדן המצמד

1. אל תדרוך על המצמד מבלי להזיז הילוכים;

2. זמן ההצמדה למחצה לא צריך להיות ארוך מדי, ויש לשנות את ההילוך בזמן בהתאם לתנאי הדרך;

3, לא להוריד את דוושת המצמד בעת האטה, צריך לחכות למהירות לרדת לטווח סביר ואז לדרוך על דוושת המצמד, להגדיל את המצמד סרק;

5, להשתמש בהילוך הראשון כדי להתחיל, כדי לקבל את המומנט המרבי בהתחלה, להפחית את עומס המצמד.


שלח החקירה