באילו אמצעי זהירות יש לנקוט בעת החלפת לוחות חיכוך מגומי על בסיס נייר?
חומר חיכוך הוא חומר רכיב המשמש במכונות כוח וציוד מכני המסתמך על חיכוך לביצוע פונקציות בלימה והעברת הילוכים. תפקידו העיקרי הוא לספוג או להעביר כוח באמצעות חיכוך, כך שציוד מכני יכול לקיים אינטראקציה עם כלי רכב שונים. מסוגל לעבוד בצורה בטוחה ואמינה.
לוחות חיכוך מגומי על בסיס נייר שייכים לתחום הטכני של חומרי חיכוך ושיטות הכנתם, במיוחד אופנועים ושיטות הכנה שלהם. אנו יודעים שבשל מבנה החומר הנקבובי שלו, חומרי חיכוך רטובים מסתמכים על ההתנגדות הצמיגה בין מולקולות השמן כדי להעביר מומנט לאחר ספיגת כמות גדולה של שמן. לכן, ככל שקצב ספיגת השמן גבוה יותר, כך מקדם החיכוך הדינמי-סטטי יציב יותר, ולא קל לשרוף יותר. עם זאת, אם קצב ספיגת השמן גבוה מדי, מקדם החיכוך יקטן ויכולת העברת המומנט לא תהיה מספקת.
לוחות חיכוך מסוג גומי על בסיס נייר משלבים את הנקבוביות הגבוהה של דבקים על בסיס נייר וגומי. גומי על בסיס נייר יהיה חומר חיכוך חדש המשלב את התכונות הטובות ביותר של חומרים על בסיס נייר וגומי, כלומר, הוא שומר. חומרים בעלי מקדם חיכוך קר או סטטי גבוה ומומנט שידור גדול. לכן, העמידות ותכונות האנטי אייג'ינג של חומר החיכוך משתפרים.
יחד עם זאת, זהו גם סוג חדש של חומר חיכוך שאינו אסבסט, נטול זיהום, ירוק וידידותי לסביבה. בעיצוב הרכב, סיבים סינתטיים בעלי ביצועים מצוינים משמשים להחלפת סיבי אסבסט מסורתיים כסיבי חיזוק. בהתבסס על תפיסת העיצוב של אי-אסבסטיזציה, שיפור תחילה את החוזק של החומר המקורי המבוסס על נייר, ומחזור חומרי קצה לפני לחיצה חמה ואשפרה, חומר החיכוך היה ללא אסבסט, בעל ניצול גבוה של חומרי גלם ויש לו ברור. יתרונות סביבתיים ועלויות. ובמהלך תהליך הייצור ניתן למחזר חומרי קצה, לחסוך הרבה חומרי גלם איכותיים ולהוזיל עלויות.
