סוגי דיסקי מצמד
1. סיווג על ידי חומר חיכוך
דיסקים מצמדים מבוססי Asbestos -
מאפיינים: עלות נמוכה, מקדם חיכוך יציב. עם זאת, בגלל התכונות המסרטנות של אסבסט, הם הושלמו ברוב האזורים.
לא - דיסקי מצמד אסבסט
חומרים: סיבי קרמיקה, תרכובות מתכתי, חצי - מרוכבים מתכתיים, או פולימרים אורגניים.
יתרונות: עמידות בחום גבוהה, עמידות בלאי מעולה, ידידותיות סביבתית. בשימוש נרחב ברכבים מודרניים, במיוחד - ביצועים או כבד - יישומי חובה.
2. סיווג לפי יישום
דיסקי מצמד רכב
לְעַצֵב: קוטר גדול יותר (בדרך כלל 180–300 מ"מ), מותאם למשמרות הילוכים תכופות והפסק - ו- - ללכת תנועה.
תכונות: Multi - שופעי האביב מפחיתים את הרטט במהלך המעורבות, ומבטיחים פעולה חלקה בתנאי נהיגה עירוניים.
דיסקי מצמד אופנוע
לְעַצֵב: גודל קומפקטי, לרוב רטוב - סוג (שקוע בשמן מנוע).
תכונות: פיזור חום משופר עבור מנועים גדולים -, העברת מומנט מעולה ביישומי מירוץ או ספורט.
דיסקי מצמד מכונות תעשייתיות
לְעַצֵב: כבד - בניית חובה עם משטחי חיכוך מחוזקים.
יישומים: ציוד בנייה, מכונות חקלאיות ותיבות הילוכים תעשייתיות הדורשות יכולת מומנט גבוהה ועמידות.
הערות מפתח
תאימות סביבתית: דיסקי מצמד מודרניים מקפידים על התקנות הגלובליות (למשל, האיחוד האירופי טווח) איסור על שימוש באסבסט.
התאמת ביצועים: בחר תמיד דיסקים התואמים לפלט המומנט של הרכב ותנאי ההפעלה של הרכב שלך (למשל, קרמיקה למירוץ, אורגני לנהיגה יומית).
תַחזוּקָה: רטוב - דיסקים מסוג (אופנועים) דורשים שינויי שמן תקופתיים כדי למנוע השפלה של חומר חיכוך.
