חומר חיכוך חצי מתכתי
חומר חיכוך חצי מתכתי הוא סוג חדש של חומר בלמים לרכב שפותח בשנות ה-70. הוא נקרא חומר חיכוך חצי מתכתי בעיקר בגלל שהנוסחה שלו מכילה בדרך כלל כ-20% עד 45% מרכיבי מתכת ברזל (כגון סיבי פלדה, אבקת ברזל מופחתת או אבקת תחמוצת ברזל וכו'), על ידי הוספת רכיבים אלו של החומר. השיג יציבות תרמית טובה, מוליכות תרמית טובה, כדי להתגבר על חומר חיכוך אסבסט מוקדם ירידה תרמית בטמפרטורה גבוהה, משטח חיכוך קל לפיצוח וחסרונות אחרים.
נכון לעכשיו, החומר הנפוץ ביותר בסין הוא עדיין חומרי חיכוך מתכתיים למחצה, וחלק מהיצרנים עדיין מייצרים חומרי חיכוך מסוג אסבסט, אך כאמור, חומר זה אינו כה מושלם בתהליך השימוש, אך יש לו גם פגמים. , הבעיה העיקרית היא שקל להחליד לסיבי פלדה, קל להדבק לחלודה לדואלי ויש לה נזק גדול יותר. זה מפחית את חוזק חומר החיכוך ומעצים את הבלאי, בעוד קשיות סיבי הפלדה גבוהה, והפרש הקשיות בין סיבי הפלדה לדואלי גדול מדי, מה שקל לפגוע בדואלי ולהאיץ את הבלאי הכפול. . עבור מצב זה, מדינות זרות אימצו את השיטה של הוספת אבץ או תרכובות אבץ כדי לשחק את ההשפעה של מניעת חלודה.
