גליל בטנת בלמי גומי
רצועת בלם גומי היא רכיב בלימה העשוי מגומי כחומר הבסיס, בשילוב סיבים - חומרים ומילוי מחוזקים. הוא נמצא בשימוש נרחב במכוניות, מכונות בנייה, אוניות ושדות אחרים. להלן הסבר מפורט מההיבטים של הגדרה, סוג, חומר, תרחיש יישומים, מאפיין ביצועים, הצעת תחזוקה וכו ':
1. הגדרה וסיווג
להקות בלם גומי מחולקות בעיקר לשתי קטגוריות: אסבסט - המכיל ואסבסט - בחינם. אסבסט מסורתי - המכיל להקות בלמים הושלמו בהדרגה מכיוון שהן מכילות חומרים מסרטנים. נכון לעכשיו, המוצר הזרם המרכזי הוא פס בלם הגומי האסבסטוס-, העשוי מגומי סינטטי (כמו גומי ניטריל, אתילן {}}} גומי פרופילן), סיבים (חוט נחושת, סיבים מזכוכית, סיבים ארמידיים) ושרש פולימר, ושניהם בעלי ביצועים גבוהים.
הערות משלימות:
הסברים של מונח מפתח:
"חומר מחוזק סיבים" מתורגם כ"סיבים - חומרים מחוזקים "(מונח נפוץ במדע החומרים, המתייחס לחומרים המשתמשים בסיבים כדי לשפר את חוזק וקשיחותו של חומר הבסיס).
"Chemigum" (גומי ניטריל) ו- "EPR (אתילן פרופילן גומי)" (אתילן - גומי פרופילן) הם שמות אנגלים סטנדרטיים עבור גומי סינטטי אלה, הנמצאים בשימוש נרחב בתיעוד תעשייתי.
"סיבי ארמיד" מתורגם כ"סיבי ארמיד "(סיב סינטטי גבוה - חוזק, המכונה גם" Kevlar "במוצרים מסחריים, אך המונח הגנרי" סיב ארמיד "משמש כאן לדיוק).
התאמת מבנה משפט: המשפט הסיני המקורי "להלן מספק הסבר מפורט מההגדרה, הסוגים, החומרים" מותאם ל"המשך הוא הסבר מפורט מההיבטים של ההגדרה, סוג, חומר ... "כדי להתאים להרגלי הביטוי האנגלית, הימנעות מתרגום מילולי יתר על המידה העלולים לגרום לסוררות.
