סקירה כללית של מידע נעלי בלם
I. הגדרה ופונקציה
נעל הבלם היא מרכיב ליבה במערכת בלמי התוף. זה קשת - מעוצב ומותקן בתוך תוף הבלם. כאשר הנהג מדכא את דוושת הבלם, נעל הבלם מתרחבת כלפי חוץ באמצעות כוח הידראולי או מכני, ויוצרת חיכוך כנגד הקיר הפנימי של תוף הבלם. חיכוך זה מייצר כוח בלימה, מאטה או עוצר את הרכב.
II. מבנה והרכב
רכיבים עיקריים:
גוף נעליים: בדרך כלל עשוי ברזל יצוק או סגסוגת אלומיניום, ומספקת תמיכה וכוח מבני.
בטנת חיכוך: קשור או מסודר אל פני השטח של גוף הנעל, באמצעות חומרים כמו אסבסט, חצי - תרכובות מתכתי, או קרמיקה ליצירת חיכוך בלימה.
תמיכה בסיכה/פיר: מתקן את נעל הבלם, ומאפשר לה להסתובב ולהתאים לתוף הבלם.
מִיוּן:
מוביל - נעל נגררת: נעל אחת פועלת כ"נעל המובילה "(עצמי - אנרגיה, חיכוך משפר את כוח הבלימה), בעוד שהאחר פועל כ"נעל הנגררת" (de - אנרגיה, החיכוך מפחית את כוח הבלימה).
נעל מובילה כפולה: שתי הנעליים מתפקדות כנעליים מובילות, מספקות כוח בלימה חזק יותר ומשמשות בדרך כלל מלפנים {}}} בלמי גלגלים.
SERVO - נעל סוג: משתמש במינוף כדי להגביר את כוח הבלימה, הכולל מבנה מורכב אך יעילות גבוהה.
