סיווג חומרים ותיאור ביצועים של רכברפידות בלם
רפידות בלמים לרכב הם חלק חשוב של מכוניות. על פי סיווג החומרים, ניתן לחלק אותם לקטגוריות הבאות: נוסחה חצי מתכת, נוסחה פחות מתכת, נוסחה קרמית, נוסחה מרוכבת סיבי פחמן טיטניום קרמי, נוסחת פחמן גבוהה.
1. רפידות בלם חצי מתכת, בעצם לכל רפידות הבלמים של סדרת הרכב יש את הנוסחה הזו כשהן יוצאות מהמפעל. כמובן, סוג זה של רפידות בלמים הוא גם התמונה הזולה ביותר. מקדם החיכוך של רפידות בלמים מסוג זה נמוך, ומקדם החיכוך הכללי הוא 0.38. קצר, וחלק מהיצרנים מייצרים רפידות בלמים מסוג זה עם מקדם חיכוך גבוה, כמובן, זה גם חיסרון ונוטה לרעש. בדרך כלל, השימוש ברפידות בלמים כאלה במכוניות יפניות נוטה לרעש. כמובן שזה גם בלתי נפרד מדיסק הבלם.
2. פחות רפידות בלם מתכת. המחיר של רפידות בלמים מסוג זה גבוה מעט מזה של חצי מתכת. כמובן שהביצועים יהיו גבוהים יותר. סוג זה של רפידות בלם נוסחה שייך לטווח הביניים, אך אינו מוכר בעיני הצרכנים. למעשה, סוג זה של רפידות בלמים הוא חסכוני. זה עדיין גבוה מאוד. כמובן שקשה לצרכנים להבחין בהבדל בין רפידות בלמים מסוג זה לבין רפידות בלם חצי מתכת, ולכן קשה לבחור, וזו הסיבה שהצרכנים לא מאשרים (נוסחה זו מתאימה לכל סדרת רכבים)
3. רפידות בלמים קרמיות: יש הרבה רפידות בלמים קרמיות בשוק עכשיו, וכמובן שיש חיקויים. גם רפידות הבלמים הקרמיות מתוצרת יצרנים שונים שונים, והביצועים שלהם דומים (עם תמונות). כמובן, חומרי הגלם של רפידות בלמים קרמיות הם הכרחיים. סיבים קרמיים, קרמיקה קרמית שאינה שרופה זו, יצרנים שונים של רפידות בלמים קרמיות משתמשות בחומרי גלם שונים, מה שמוביל גם להבדל המחיר של רפידת הבלמים הקרמית עצמה (מחיר הסיבים הקרמיים משתנה בין 20,000 ל 90,000) כמובן שלא ניתן להבחין בהבדל בעיני הצרכנים, ואפילו יצרנים לא יכולים להבחין בין סיבים טובים ורעים. רק לאחר השימוש בו יידעו שהאיכות טובה מרעה. רפידות בלם קרמיקה אמיתיות מכילות גם סיבי ארמיד, שהם עדיפים בהרבה על רפידות הבלמים הנוספות לעיל מבחינת חיי השירות וביצועי רפידות הבלמים. כמובן שהמחיר יקר יותר!
4. סיבי פחמן טיטניום קרמי הוא מעין חומר חיכוך העשוי מסיבי פחמן כחיזוק. לסיבי פחמן יש את המאפיינים של מודולוס גבוה, מוליכות תרמית טובה ועמידות בחום. ברכיב חומר החיכוך של סיבי פחמן, בנוסף לסיבי פחמן, משתמשים גם בגרפיט ובתרכובות פחמן. גם הקלסר האורגני ברכיב מוגז, ולכן חומר החיכוך של סיבי הפחמן נקרא גם חומר חיכוך פחמן-פחמן או חומר חיכוך פחמן-טיטניום.
5. סיבי פחמן גבוהים חומר חיכוך סיבי פחמן הוא הביצועים הטובים ביותר בין סוגים שונים של חומרי חיכוך. רפידות חיכוך סיבי פחמן בעלות כוח ספיגה גבוה ליחידת שטח ומשקל סגולי קל, ומתאימות במיוחד לייצור רפידות בלמים למטוסים. הם משמשים גם ברפידות הבלמים של כמה מכוניות מירוץ ברמה גבוהה של מכוניות ספורט בחו"ל.
