סיווג חומרים ותיאור ביצועים של רכברפידות בלם
רפידות בלמים לרכב הם חלק חשוב של מכוניות. לפי סיווג החומרים, ניתן לחלק אותם לקטגוריות הבאות: נוסחת מתכת למחצה-, נוסחה פחות מתכתית, נוסחה קרמית, נוסחת סיבי פחמן-טיטניום קרמי מרוכבת ופורמולה גבוהה-. נוּסחָה.
1. רפידות בלמים חצי-מתכתיות, בעצם לכל רפידות הבלמים של סדרת המכוניות יש את הנוסחה הזו כשהן יוצאות מהמפעל. כמובן, סוג זה של רפידות בלמים הוא גם התמונה הזולה ביותר. מקדם החיכוך של רפידות בלמים מסוג זה נמוך, ומקדם החיכוך הכללי הוא 0.38. קצר, וחלק מהיצרנים מייצרים רפידות בלמים מסוג זה עם מקדם חיכוך גבוה, כמובן שגם זה חיסרון ונוטה לרעש. בדרך כלל, השימוש ברפידות בלמים כאלה במכוניות יפניות נוטה לרעש. כמובן שזה גם בלתי נפרד מדיסק הבלם.
2. פחות רפידות בלם מתכת. המחיר של רפידות בלמים מסוג זה גבוה מעט מזה של חצי-מתכת. כמובן שהביצועים יהיו גבוהים יותר. סוג זה של רפידות בלם נוסחה שייך לטווח הבינוני-, אך אינו מזוהה בעיני הצרכנים. למעשה, סוג זה של רפידות בלמים הוא חסכוני-. זה עדיין גבוה מאוד. כמובן שקשה לצרכנים להבחין בין סוג זה של רפידות בלמים לבין רפידות בלם חצי-מתכתיות, ולכן קשה לבחור, וזו הסיבה שהצרכנים לא מאשרים (נוסחה זו מתאימה לכל סדרת מכוניות)
3. רפידות בלם קרמיות: יש הרבה רפידות בלמים קרמיות בשוק עכשיו, וכמובן שיש חיקויים. רפידות הבלמים הקרמיות מתוצרת יצרנים שונים שונים, והביצועים שלהם דומים (עם תמונות) כמובן, חומרי הגלם של רפידות בלמים קרמיות הם הכרחיים. סיבים קרמיים, קרמיקה קרמית שאינה-שרופה, יצרנים שונים של רפידות בלמים קרמיות משתמשות בחומרי גלם שונים, מה שמוביל גם להבדל המחיר של רפידת הבלם הקרמית עצמה (מחיר הסיבים הקרמיים נע בין 20,{{ 3}} עד 90,000) כמובן שלא ניתן להבחין בהבדל בעיני הצרכנים, ואפילו יצרנים לא יכולים להבחין בין סיבים טובים ורעים. רק לאחר השימוש בו יידעו שהאיכות טובה מרעה. רפידות בלם קרמיקה אמיתיות מכילות גם סיבי ארמיד, שהם עדיפים בהרבה על רפידות הבלמים של הנוסחה הנ"ל מבחינת חיי השירות וביצועי רפידות הבלמים. כמובן שהמחיר יקר יותר!
4. סיב קרמי טיטניום פחמן הוא מעין חומר חיכוך העשוי מסיבי פחמן כחיזוק. לסיבי פחמן יש את המאפיינים של מודולוס גבוה, מוליכות תרמית טובה ועמידות בחום. ברכיב חומר החיכוך של סיבי פחמן, בנוסף לסיבי פחמן, נעשה שימוש גם בגרפיט ובתרכובות פחמן. גם הקלסר האורגני ברכיב מוגז, ולכן חומר החיכוך של סיבי הפחמן נקרא גם חומר חיכוך פחמן- או חומר חיכוך פחמן-טיטניום.
5. סיבי פחמן גבוהים חומר חיכוך סיבי פחמן הוא הביצועים הטובים ביותר בין סוגים שונים של חומרי חיכוך. רפידות חיכוך סיבי פחמן בעלות כוח ספיגה גבוה ליחידת שטח ומשקל סגולי קל, ומתאימות במיוחד לייצור רפידות בלמים למטוסים. הם משמשים גם ברפידות הבלמים של כמה-מכוניות ספורט ברמה גבוהה-במכוניות מירוץ בחו"ל.
