האם זה נורמלי שמכונית תתלקח שלוש או ארבע פעמים כשהיא דולקת, אבל האם זה נורמלי שמכונית קרה תצית פעמיים או שלוש?
בעלי מכוניות רבים נתקלו בכך שהם לא הצליחו להתניע את הרכב לאחר שהתניעו מכונית קרה עם אש. המכונית הקרה נורתה שוב ושוב שלוש או ארבע פעמים. אני רוצה לדעת אם זה סוג של שריפות מכונית קרה 2 או 3 פעמים הוא נורמלי. למעשה, במקרה שלוקח פעמים רבות למכונית קרה להצית, ייתכן כי רכיב על הרכב הוא תקלה ויש לבדוק ולתקן.
ייתכן כי המצת של הרכב יש משקעי פחמן רציניים, סליל ההצתה פגום או דליפת קו מתח גבוה, וכו ', לגרום לבעיות עם מערכת ההצתה, מה שמקשה על הפעלת הרכב כאשר הוא קר. הבעלים יכול גם לבדוק אם מזרק הדלק של הרכב יש גם מרבצי פחמן או את הבעיה של דליפת מזרק דלק או חסימה גורמת הצתה חוזרת ונשנית.
אם משאבת הבנזין אינה מחזיקה בלחץ, היא עלולה לגרום למכונית קרה להיות ירו שוב ושוב מספר פעמים. הבעלים של המכונית לא יכול להתחיל בהתחלה, אבל להשתמש במפתח כדי לעבור שלוש פעמים ברציפות, בכל פעם המתג נשאר במשך כמה שניות, לתת משאבת השמן לעלות ולנסות להתחיל את ההצתה. אם זה יכול להתחיל, זה אומר שמשאבת הבנזין לא מתפקדת. זה אומר כי שסתום מצערת או מצת יש מרבצי פחמן רציניים.
אם חיישן טמפרטורת המים נכשל, הוא עלול גם לגרום להצתה חוזרת ונשנית, מכיוון שחיישן טמפרטורת המים יזין בחזרה את האות הלא נכון למחשב, וכתוצאה מכך כמות קטנה של הזרקת דלק הנשלטת על ידי האות, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי להתחיל בהצלחה בבת אחת. הבעלים יכול ללכת לחנות 4S ולאפשר לצוות להשתמש במכשיר לאבחון תקלות כדי לקרוא את קוד התקלה של הרכב כדי לזהות את החלקים הפגומים, כדי לתקן ולהחליף.
קבוצת התעשייה הגדולה של ג'יאנגסו CORP.LTD.
