כל כמה זמן צריך להחליף את רפידות הבלמים? איך בודקים אם צריך להחליף?
בכלי רכב כלליים, בתנאי נהיגה רגילים, חיי השירות של רפידות הבלמים הקדמיות הוא 30,000-50,000 ק"מ, וחיי השירות של רפידות הבלמים האחוריות הם 100,000-130 ,000 ק"מ.
איך אני בודק אם אני צריך להחליף את רפידות הבלמים?
1. תסתכל על העובי
העובי של רפידת בלם חדשה הוא בדרך כלל כ-1.5 ס"מ, והעובי ילך וייעשה דק יותר בהדרגה עם החיכוך המתמשך בשימוש. טכנאים מקצועיים מציעים שכאשר עובי רפידות הבלמים הוא רק כ-1/3 מהעובי המקורי (בערך 0.5 ס"מ), על הבעלים להגביר את תדירות הבדיקה העצמית ולהיות מוכן להחליפו בכל מקום. זְמַן. כמובן שבגלל העיצוב של רכזת הגלגלים, בחלק מהדגמים אין את התנאים לבדיקה ויזואלית, ויש להסיר את הצמיגים כדי להשלים.
יש סימן מוגבה בשני הצדדים של כל רפידת בלם. העובי של סימן זה הוא כשניים או שלושה מילימטרים. זהו גם הגבול להחלפה הדקה ביותר של דיסק הבלם. אם עובי רפידת הבלם כבר מקביל לסימון זה, יש להחליפו. לכן, כאשר עובי רפידות הבלמים קרוב לסימן זה, על בעל הרכב להתבונן ולהתכונן בכל עת, אך קשה לצפות במדויק בעין בלתי מזוינת מבלי להסיר את הצמיגים. מתבקש, בדיקה עצמית יחסית נוחה הרבה יותר.
טיפים: אין מרווח החלפה קפדני לרפידות הבלמים בהתאם לסביבת הרכב ולהרגלי הנהיגה. ככלל, יש צורך לשקול החלפת רפידות הבלם לאחר נסיעה של כ-60,000 קילומטרים. כאשר מתגלה שרפידות הבלמים דקות בתצפית ויזואלית, יש לבקש מטכנאי לבדוק במהלך התחזוקה, מכיוון שיהיו טעויות בתצפית חזותית ותחנות תחזוקה מקצועיות עוברות קליפרים בצורה קפדנית יותר מאשר תצפית ויזואלית.
(אם מדובר בבלם תוף, לא ניתן לבדוק זאת על ידי התבוננות בו. ניתן להשתמש בשתי השיטות הבאות כדי לקבוע אם יש צורך להחליף את נעלי הבלמים בתוף הבלמים.)
2. האזינו לסאונד
אם נשמע צליל של "שפשוף ברזל בברזל" בעת לחיצה קלה על הבלם (ייתכן שזה גם השפעת רפידות הבלם פנימה בתחילת ההתקנה), יש להחליף מיד את רפידות הבלמים. מכיוון שסימני הגבול משני הצדדים של רפידות הבלמים שפשפו ישירות את דיסק הבלם, זה מוכיח שרפידות הבלמים חרגו מהמגבלה. במקרה זה, בעת החלפת רפידות הבלם, יש צורך לשתף פעולה עם בדיקת דיסק הבלם. כאשר סוג זה של צליל מתרחש, דיסק הבלם ניזוק לעתים קרובות. במקרים חמורים, יש צורך להחליף את דיסק הבלם.
בנוסף, לכמה רפידות בלמים באיכות ירודה יש נקודות קשות, שייצרו גם רעש חריג. בדרך כלל, הרעש החריג שנוצר ייעלם לאחר תקופה של בלאי.
טיפים: לעתים קרובות זה מאוחר מדי כאשר אתה שומע את צליל הבלמים, ודיסק הבלמים ייפגע פחות או יותר בשלב זה. מחירם של רפידות בלם גבוה בהרבה מזה של רפידות בלם, לכן מומלץ לבדוק את רפידות הבלמים לעיתים קרובות כדי למנוע נזק לדיסקים.
3. הרגישו את הכוח
אם הבלמים מרגישים רכים יותר ומרחק הבלימה גדל, יתכן שרפידות הבלמים איבדו בעצם חיכוך ויש להחליף אותם בשלב זה, אחרת תתרחש תאונה קשה.
טיפים: שיטה זו מופשטת יחסית, וייתכן שקשה לתפוס אותה לפי תחושה, ולכן חשוב מאוד לפתח הרגל בדיקה עצמית טובה. בנוסף, אפקט הבלימה המופחת יגדיל את צריכת שמן הבלמים, ולכן בהחלפת רפידות הבלמים יש צורך להתמקד בבדיקת מצב שמן הבלמים.
