1. קילומטראז' תנועה, עלינו לשקול רק אם עלינו להחליף את רפידות הבלמים כאשר אנו נוסעים 3 עד 60,000 קילומטרים. רפידות הבלם הקדמיות יהיו כבדות יותר מרפידות הבלם האחוריות בנסיבות רגילות. אתה יכול לבדוק את הבלמים הקדמיים בעת הבדיקה. המצב של הסרט. המספר הספציפי של הקילומטרים שנסעו להחלפת רפידות הבלמים משתנה מאדם לאדם, בהתאם לרכב, בהתאם לתנאי הדרך.
2. לוח המחוונים, לוח המחוונים לרכב תהיה עם נורית חיווי בלמים, נורית אזהרת בלמים זו דולקת, רפידת הבלמים אינה בשימוש, ולכן יש לבדוק את הבלמים מראש, החלפה מוקדמת, אל תחכו לנורת האזהרה החליפו אותה שוב.
3. עובי, בדוק את רפידות הבלמים לא צריך להחליף, כדי לראות את עובי הרפידות, אנחנו ניגשים לתחזוקה בחנות 4s, נותנים למאסטר התחזוקה להסתכל על עובי הרפידות, שיקול הדעת שלהם מדויק ומקצועי. לרפידת הבלם החדשה יש עובי של 37.5 פיקסלים, ויש להחליפו כאשר העובי הוא 0.5 מ"מ.
4 קולות בלמים, אנחנו בדרך כלל נוסעים, כאשר משתמשים בבלימת חירום, אם אתה שומע את צליל הבלמים והשלום אינו זהה, צליל לא נורמלי, צליל חריף, אז לך לחנות 4s לבדוק את הבלמים, זה בדרך כלל לרפידת הבלם יהיה רעש חריג.
5. הבלמים משקפים שאם ניסע לאורך זמן, נכיר היטב את הביצועים והסטטוס של המכונית שלנו. כאשר אנו מרגישים שמרחק הבלימה ארוך יותר והבלמים אינם רגישים, עלינו לפנות לחנות 4s הרגילה לבדיקה כי הבלמים קשורים לבטיחות הנהיגה. חייבים לשים לב לזה.
6. גם בחירת מותג רפידות הבלמים חשובה מאוד. כדי לבחור את רפידות הבלמים המיוצרות על ידי יצרנים רגילים, אל תתכנן לקנות בלמים זולים יותר. אם תבחר באיכות ירודה, עדיף לבחור את רפידות הבלמים המקוריות שסופקו על ידי יצרן הרכב, ומכונית אחת היא ארבע. רפידות הבלמים בגלגלים לא יכולות להיות של מותגים שונים.
