הקדמת החלפת חגורת גנרטור, חגורת גנרטור הדוקה מדי סימפטומים רופפים מדי
חגורת הגנרטור הדוקה מדי ורופפת מדי
הדוק מדי: 1, כרטיס החגורה מת יותר, סיבוב צריך יותר כוחות סוס; 2, יוביל עומס קוטר צירי מנוע, קל לעייפות; 3, להשפיע על חיי החגורה; 4, קל לגרום נזק נושא מנוע.
רופף מדי: 1, לייצר תופעת החלקה, ולהפיק צליל חריג; 2, החגורה תופיע ללבוש מוקדם, המשפיעים על חיי השירות של החגורה; 3. טעינה לא מספקת של המנוע לסוללה תשפיע על חיי השירות של הסוללה; 4, עצבנות המנוע, כוח לא מספיק, צריכת דלק גבוהה, טמפרטורת מים גבוהה עשויה להופיע.
הקדמת החלפת חגורת גנרטור
1. כאשר חגורת הגנרטור פועלת, היא מונפקת.
מצב זה נגרם על ידי חגורת המנוע הוא רופף מדי, או עמדת ההתקנה אינה בטוחה, עדיף לבדוק את הצליל של גלישה ללבוש בזמן.
2, חגורת הגנרטור מופיע פיצוח, פיצוח וקילוף תופעה.
מצב זה הוא כי עמדת ההתקנה אינה כוח אחיד או קורוזיה, אלא גם בגלל השימוש של זמן רב מדי, חגורת המנוע כבר מזדקן, התקשות.
3, כאשר זמן השימוש של חגורת הגנרטור הוא כמעט 2 שנים, או בעת נהיגה 60,000 קילומטרים.
חיי השירות של חגורת מנוע רגילה הם שנתיים או 60,000 ק"מ, ולכן יש להחליף אותה כאשר מגיעים לחיי השירות שצוינו. לעולם אל תחכה עד שהוא נשבר כדי להחליף, זה מאוד מסוכן.
מה יקרה אם חגורת הגנרטור תישבר?
אם חגורת הגנרטור נשברת בזמן שהמכונית בתנועה, המכונית יכולה לאבד כוח לרגע. אם המרחק הבטיחותי של הרכב מאחור אינו מספיק, קל לעבור תאונת דרכים, במיוחד בכביש המהיר.
לכן, בזמן שלום חייב לעתים קרובות לבדוק את חגורת מנוע המכונית, חגורת גנרטור, חגורת משאבת מים, חגורת מדחס מיזוג אוויר, חגורת תזמון וחלקים אחרים, כדי להבטיח כי כל חלקי המכונית נמצאים בתנאי עבודה טובים.
קבוצת התעשייה הגדולה של ג'יאנגסו CORP.LTD.
