האם אתה יודע מאיזה חומר עשויות רפידות בלמים קרמיות?
תכונות של רפידות בלם קרמיות:
פחות אבק על ההגה; חיים ארוכים של דיסק וכפול; אין רעש/רעידות/נזק לדיסק.
היתרונות של רפידות בלם קרמיות:
1. בהשוואה לרפידות הבלמים המסורתיות מברזל יצוק אפור, משקלם של רפידות בלמים קרמיות מפחמן מופחת בכ-60 אחוז, והמשקל הלא-מתלה מופחת בכמעט 23 ק"ג;
2. יש שיפור גבוה מאוד במקדם חיכוך הבלימה, מהירות תגובת הבלימה משתפרת והנחתת הבלימה מופחתת;
3. ההתארכות בשבירה של חומרים קרמיים מפחמן נעה בין 0.1 אחוז ל-0.3 אחוזים, שזהו ערך גבוה במיוחד עבור חומרים קרמיים;
4. דוושת הדיסק הקרמי מרגישה נוחה במיוחד, ויכולה לייצר מיד את עוצמת הבלימה המקסימלית בשלב הראשוני של הבלימה, כך שאין צורך להגדיל את מערכת הסיוע לבלימה, והבלימה הכוללת מהירה וקצרה יותר ממערכת הבלימה המסורתית. ;
5. על מנת להתנגד לחום גבוה, ישנה קרמיקה בין בוכנת הבלם לרפידת הבלם לבידוד החום;
6. לדסקיות בלמים קרמיות עמידות יוצאת דופן. אם נעשה בהם שימוש רגיל, לא יהיה צורך להחליף אותם לכל החיים, בעוד שדיסקי בלמים רגילים מברזל יצוק צריכים להיות מוחלפים בדרך כלל לאחר מספר שנים של שימוש.
רפידות בלמים קרמיות חותרות את הרעיון של רפידות בלם קרמיות במובן המסורתי. רפידות בלמים קרמיות מורכבות מסיבים קרמיים, חומרי מילוי ללא ברזל, דבקים וכמות קטנה של מתכת.
רפידות בלמים קרמיות הן מעין רפידות בלם. צרכנים רבים חושבים בטעות שהם עשויים מקרמיקה בהתחלה. למעשה, רפידות בלמים קרמיות מתחילות מהעיקרון של קרמיקה מתכתית במקום קרמיקה לא מתכתית. הטמפרטורה הגבוהה שנוצרת על פני השטח יכולה להגיע ל-800-900 מעלות לפי המדידה, וחלקן אף גבוהות יותר. בטמפרטורה גבוהה זו תתרחש תגובה דומה לסינטרינג סרמט על פני רפידת הבלם, מה שגורם לרפידת הבלם להיות בעלת יציבות טובה בטמפרטורה זו. עם זאת, רפידות בלם מסורתיות לא יפיקו תגובת סינטר בטמפרטורה זו. מכיוון שטמפרטורת פני השטח עולה בחדות, חומר המשטח יימס ואף יפיק כריות אוויר, מה שיגרום לירידה חדה בביצועי הבלימה או שהבלמים יאבדו לחלוטין לאחר בלימה מתמשכת.
