תוף בלמים תחזוקה יומית

נקודות תחזוקה יומיות

בדוק באופן קבוע את הטמפרטורה, הרעש והרעידות של המיסב. טמפרטורת הפעולה הרגילה צריכה להיות פחות או שווה ל-70 מעלות, ללא רעש חריג. יש למלא/להחליף שומן/שמן סיכה באופן קבוע. יש להחליף את שימון השומן כל 3-6 חודשים באופן כללי; יש לחדש את שימון השמן במועד בהתאם למפלס השמן. בדוק אםחותמותהם שלמים כדי למנוע מאבק ולחות לחדור אל פנים המיסבים (כשל באיטום הוא אחד הגורמים העיקריים לנזק למיסבים). הימנע מעומסי פגיעה מוגזמים ועומסים אקסצנטריים על המיסב כדי למנוע עיוות פלסטי של האלמנטים המתגלגלים ומסלולי המירוצים. השתמש בכלים מיוחדים (למשל, מושכים) בעת פירוק המיסב; הימנע מפגיעה בטבעות הפנימיות/חיצוניות כדי למנוע דפורמציה של המיסבים.

4. תקלות וסיבות נפוצות (עבור סחר חוץ לאחר-תקשורת מכירה)

עייפות פיטינג: שקעים ושקעים מופיעים על מסלולי המירוצים/אלמנטים המתגלגלים. סיבות: עומסים מתחלפים לטווח ארוך-, שימון לקוי ודיוק התקנה נמוך.לִלבּוֹשׁ: בלאי פני השטח על מסלולי המירוצים/אלמנטים המתגלגלים. גורמים: חדירת אבק, סיכה לא מספקת וקשיות חומר לא מספקת.שפשוף: ריתוך דבק והשחרה על משטח הנושא. גורמים: חיכוך יבש, מהירות גבוהה וטמפרטורה גבוהה, וכשל בשימון.דֵפוֹרמַצִיָה: דפורמציה של הטבעות הפנימיות/חיצוניות. סיבות: עומסי פגיעה מוגזמים, התאמת הפרעות מוגזמת במהלך ההתקנה וטמפרטורה גבוהה מדי.