סיווג מסבי רכב
מסווג על ידי מבנה וצורה
מיסבי כדור: עם אלמנטים מתגלגלים כדוריים, הם כוללים מבנה קומפקטי ודיוק סיבוב גבוה. הם מתאימים ליישומי טעינה גבוהים - ומהירות גבוהה - עומס, כגון בהעברות רכב ומנועים.
מסבי גלילה: בעזרת אלמנטים גליליים גליליים או חרוטי, הם מסוגלים לעמוד בעומסים רדיאליים וציריים משולבים. הם משמשים לרוב ברכיבי רכב כמו רכזות גלגלים ופירי כונן.
מסבי גלילה מחט: מאופיין באלמנטים גליליים גליליים דקים, הם תופסים מעט מקום והם אידיאליים ליישומים עם שטח מוגבל, כמו זרועות נדנדה רכב ודוושות.
מיסבים רגילים כדוריים: עם אלמנטים גליליים גליליים הם יכולים לספק תנועה צירית ורדיאלית נרחבת. הם משמשים לעתים קרובות במערכות מתלי רכב ומערכות היגוי.
מסבי גלילה כדוריים: יש להם את היכולת להתאים אוטומטית את כיוון הציר של הציר ומתאימים לאירועים עם תנודות גדולות בעומסים צירים, כמו צירי כונן רכב והפרשים.
עצמי - יישור מיסבי כדור: מצויד גם בפונקציונליות העצמית - יישור פונקציונליות, הם משמשים בעיקר לנשיאת עומסים רדיאליים ויכולים גם לעמוד בכמות מסוימת של עומסים צירים. בדרך כלל הם נמצאים במנועי רכב ובאוהדים.
