סיבי פחמןכרית בלםהוא סוג חדש של מוצר רפידות בלמים לרכב העשוי מחומר מרוכב של סיבי פחמן באמצעות טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה. בהשוואה לרפידות בלם פלדה, תהליך הייצור של סיבי פחמן מסובך יותר, והתכונות הפיזיקליות בולטות יותר. זהו מוצר רכב פופולרי בשנים האחרונות.
מהם היתרונות של רפידות בלמים מסיבי פחמן?
1. חיסכון באנרגיה: הצפיפות של רפידות בלמים מסיבי פחמן היא כ-1.8 גרם/סמ"ק, שהם כ-1/4 מזה של רפידות בלם פלדה, והמשקל הכולל של רפידות הבלמים מסיבי פחמן קל יותר.
2. ביצועי בלימה טובים: החוזק של רפידת הבלמים מסיבי פחמן עצמו גבוה, ועקומת בלימה יציבה יותר תישלף החוצה במהלך תהליך הבלימה של המכונית, והיא תקבל יותר הלם תרמי הנגרם מחיכוך בלימה.
3. רעש נמוך: מתחת לבלימת חירום של המכונית, רפידות הבלמים ומכשיר הבלימה מייצרים חיכוך חזק, שיגרום לרעש גדול במיוחד בבלימה במהירות גבוהה.
4. שיעור בלאי נמוך: נמצא באמצעות ניסויים שבתנאי שחיקה יבשים, אם כמות השחיקה היחסית של חומר מרוכב פלדה/סיבי פחמן היא 1, שיעור השחיקה של חומר מרוכב/פלדה סיבי פחמן הוא 10, והבלאי של פלדה /חומר מרוכב פלדה הוא 5000. רפידות בלמים מסיבי פחמן מאריכות את חיי הרפידות עם שיעור בלאי נמוך יותר ומפחיתות את תדירות תחזוקת רפידות הבלמים.
קצב השחיקה של רפידות בלמים מסיבי פחמן נמוך מזה של רפידות בלמים מפלדה, אך עמידות הבלאי שלהן אינה גבוהה במיוחד. לכן, יצרני חלקי רכב רבים מנסים שיטות חדשות, כמו הוספת חומרים אחרים, כמו קרמיקה, לחומרים מרוכבים של סיבי פחמן. עשוי מרפידות בלמים קרמיות מסיבי פחמן, עמידות הבלאי משתפרת מאוד, מה שהופך את רפידות הבלמים לעמידות ובטוחות יותר.
