תקלות נפוצות לבדיקה של מצמד רכב (一)
עבודת מצמד לרכב, עקב בלאי או נזק לחלקים, החלקת המצמד, ההפרדה אינה מלאה, רעד ורעש ותקלות נוספות, לכן יש צורך להשתמש במצמד בצורה נכונה, תחזוקה ותיקון בזמן, להארכת השירות חיי המצמד.
ראשית, החלקה של הקלאץ'
כאשר המכונית מתחילה לשחרר את דוושת המצמד, לא ניתן להעביר את כוח המנוע במלואו לתיבת ההילוכים, המכונית לא יכולה להתניע, מהירות המנוע גבוהה מאוד, ולא ניתן להגביר את מהירות המכונית עם המצמד, המצמד שולח מוציא טעם שרוף או עשן, עומסים כבדים בולטים יותר, כדי לאשר אם ההחלקה, אתה יכול להדק את בלם היד עם ההילוך השני להתנעה, מנוע סרק, כלומר, כדי להוכיח שהמצמד מחליק.
החלקת המצמד גורמת: 1. דוושת המצמד ללא תנועה חופשית; 2. שגיאת כוונון בורג של צלחת הלחץ האמצעית של מצמד; 3. בלאי צלחת חיכוך מעל הגבול או שמן; 4. צלחת חיכוך שרוף או מוקשה, צלחת הלחץ מצמד באביב כוח קפיץ 鋏 מלכודת.
פתרון תקלות: כוונן תחילה את המהלך החופשי של הדוושה, ולאחר מכן כוונן את ברגי גבול לוחית הלחץ האמצעיים, מחורי הבדיקה של המצמד כדי לצפות בדסקיות השמן והחיכוך, אין השפעה לאחר נסיעת המבחן, התקלה היא בתוך המצמד, עליך לפתוח את שיפוץ הקלאץ'.
